壓縮機是製冷係統的心髒，它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑液體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(吸熱)的製冷循環。
現在讓国产a级无码一区二区三区來看一下壓縮機常見故障和排除方法：
一、壓縮機在運轉中突然停機：
1.造成壓縮機在運轉中突然停機的原因有：
（1）吸氣壓力過低，低於壓力繼電器的低壓下限值；
（2）排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電；
（3）油壓過低，油壓繼電器動作繼電；
（4）電動機過載，熱繼電器動作繼電；
2.壓縮機在運轉中突然停機的排除方法：
（1）檢查原因，屬於管道堵塞的要暢通管道，如係統製冷劑不足就補充；
（2）檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風量；
（3)檢查輸油係統管道和油泵；
（4）檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過大；
二、排氣壓縮過高
1.排氣壓縮過高的原因有：
（1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風冷冷凝器的冷卻風量不足；
（2）冷凝器管簇表麵水垢過厚或油汙太厚，造成散熱困難；
（3）製冷係統內有空氣；
（4）製冷劑灌注過多；
（5)排氣管道中閥門發生故障，造成壓力過高；
2.排氣壓縮過高的排除方法：
（1）檢查不閥是否全開、加大供水或檢查電動機電壓，轉速，傳動皮帶是否過鬆；
（2）清洗水垢，刷洗油汙，使冷凝器管簇表麵清潔幹淨；
（3）放掉空氣；
（4）排出多餘的製冷劑；
（5）檢查修正閥門；
三、壓縮機的濕衝程
1.造成壓縮機的濕衝程原因有：
（1）熱力膨脹閥失靈，開啟度過大；
（2）電磁閥失靈，停機後大量製冷劑進入蒸發排管，再次開機時進入壓縮機；
（3）係統灌注製冷劑量過多；
（4）熱力膨脹閥的感溫包鬆動未綁紮，致使熱力膨脹閥開啟度增大；
2.壓縮機的濕衝程的排除方法：
（1）關閉供液閥，檢修熱力膨脹閥；
（2）檢修電磁閥；
（3）放出多餘的製冷劑；
（4）檢查感溫包的綁紮情況；
四、壓縮機卡死
1.壓縮機卡死的原因有：
（1）潤滑油中有髒汙雜質；
（2）油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死；
（3）油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油係統斷油；
2.壓縮機卡死的排除方法：
（1）更換新的潤滑油；
（2）檢修油泵管路；
（3）檢修更換油泵主齒輪軸；
五、氣缸中有異聲
1.氣缸中有異聲的原因有：
（1）氣缸中死點餘隙過小；
（2）活塞銷與連杆大小襯套間隙過大；
（3）閥片斷裂；
（4）曲軸曲拐或連杆大頭潑油所產生的油液擊聲；
2.氣缸中有異聲
（1）調整加厚氣缸墊片；
（2）更換活塞銷或襯套；
（3）立即停機更換閥片；
（4）短時間不必停機，如長達幾分鍾後要停機檢查；
六、曲軸箱中有聲
1.曲軸箱中有聲的原因有：
（1）連杆螺母鬆動；
（2）連杆大頭軸瓦間隙過大；
2.曲軸箱中有聲的排除方法：
（1）停機重新緊固；
（2)更換瓦片；
七、壓縮機啟動不起來
1.壓縮機啟動不起來的原因有：
（1）電源斷電保險絲接觸不良、燒斷；
（2）啟動器的立接觸點接觸不良；
（3）溫度控製器失調或發生故障；
（4）壓力繼電器的調定不適；
2.壓縮機啟動不起來的排除方法：
（1）檢查電源、保險絲；
（2）檢查啟動器，用紗布擦淨觸點；
（3）檢查溫度指示位置，檢查各元件；
（4）檢查壓力繼電器各元件或調定值；
八、壓縮機製冷量不足
1.壓縮機製冷量不足的原因有：
（1）活塞環磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過大；
2.壓縮機製冷量不足的排除方法：
（1）更換新活塞環或檢修換新部件；
九、壓縮機與電動機聯軸器有雜聲
1.壓縮機與電動機聯軸器有雜聲的原因有：
（1）壓縮機與電動機聯軸器配合不當；
（2）聯軸器的鍵和鍵槽配合不當；
（3）聯軸器的彈性圈鬆動或損壞；
（4）皮帶過鬆；
（5）聯軸器內孔與軸配合鬆動；
2.壓縮機與電動機聯軸器有雜聲的排除方法
（1）按正確裝配要求重新裝配；
（2）調整鍵與鍵槽的配合，換新鍵；
（3）緊固彈性圈或換新件；
（4）調整拉緊皮帶；
（5）調整裝緊聯軸器。
